Uma sugestão a Alckmin: túnel de armazenamento de chuvas

Portal Plantão Brasil
9/11/2014 08:55

Uma sugestão a Alckmin: túnel de armazenamento de chuvas

Se teve 20 anos, por que ainda não fez?

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1732 visitas - Fonte: Jornal GGN

Túnel de armazenamento das águas pluviais. Uma obra bem ao gosto do estado de São Paulo.



Parece que os paulistanos estão desconectando cada vez mais, processos de dessalinização são caros para implantar e mais caros ainda para operar, mas como os paulistas gostam de grandes obras vou colocar uma sugestão que talvez encham os olhos do povo paulistano, os túneis de armazenamento de águas pluviais!



Em Paris para resolver os problemas de alagamento os franceses construíram o TIMA 1, um túnel de 6,80m de diâmetro e 1,86km de comprimento que tem a capacidade de armazenar 80.000m³ (oitenta mil metros cúbicos) de água da chuva. Estes túneis poderiam ser construídos com maiores dimensões em São Paulo como uma forma de diminuir as cheias da cidade e também para bombear esta água para tratamento da água da chuva diminuído o consumo dos reservatórios tradicionais.



Por exemplo, ao longo do verão, quando as chuvas são intensas fazendo uma programação correta os túneis de armazenamento seriam cheios durante as chuvas e bombeada a sua água para as estações de tratamento, quando chegasse o inverno seco os reservatórios convencionais estariam mais cheios.



O uso deste tipo de estrutura não é feito somente em Paris a cidade de Kuala Lampur ainda foi mais longe, com o projeto S.M.A.R.T., Storm Water Manegement and Road Tunnel Project usou uma concepção mista de túnel rodoviário e de estocagem de água da chuva com um volume surpreendente de 740.000m³, ou seja, dez vezes mais do que Paris. Ou seja, quando começa a chover o túnel é esvaziado de automóveis e cheio de água. O túnel tem 9,7 km de comprimento sendo que 2.8km com rodovias.







Por exemplo, abaixo das marginais, poderiam ser construídos estes túneis e durante a época de seca eles serviriam para desviar todo o tráfego, quando houvesse previsão de chuvas fortes, se bloquearia a passagem dos carros e se encheriam os túneis. Como o consumo de água em São Paulo é da ordem de 5m³/s, um túnel deste tipo permitiria o abastecimento de um mês, com três ou quatro chuvaradas durante o verão o sistema de abastecimento público ganharia três meses a mais de água no inverno!



Se for para fazer um projeto megalomaníaco os túneis é algo já testado em grandes cidades além de Paris e Kuala Lampur como Washington, Chicago e outras. Ou seja, basicamente para aliviar as cheias e transporte urbano, no caso de São Paulo teria três utilidades, amortecer cheias, transporte urbano e armazenamento de água para o uso público.







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