De Manaus ao Pacífico: Lula entrega corredor verde que muda a América do Sul
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3023 visitas - Fonte: Plantão Brasil
Em meio à COP30, em Belém (PA), o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva anunciou a conclusão da rota logística que conecta a Amazônia ao Oceano Pacífico, unindo hidrovias e rodovias em um dos projetos de integração regional mais ambiciosos da história recente. A iniciativa, que envolve cooperação com Peru, Equador e Colômbia, consolida o Brasil como protagonista da integração sul-americana e da bioeconomia sustentável.
A ministra do Planejamento, Simone Tebet, comemorou o avanço e destacou que a rota “já está operando antes mesmo da inauguração oficial”. Segundo ela, trata-se de “um corredor inteiramente fluvial, que atravessa o Solimões, o Madeira e o Amazonas, sendo a rota mais sustentável do continente”. O último trecho — a dragagem do Alto Solimões — foi finalizado neste mês, garantindo a navegabilidade até os portos do Pacífico.
A nova Rota Amazônica tem como foco principal impulsionar o escoamento de produtos da bioeconomia, fortalecendo cooperativas e comunidades locais. “Garantir a floresta em pé exige gerar renda. Essa rota corta caminho e dá competitividade a produtos como o açaí, o pescado e a borracha”, afirmou Tebet. O projeto ainda favorece o turismo ecológico e o transporte limpo, com embarcações movidas a energia sustentável.
Os impactos já são visíveis: apenas no primeiro semestre de 2025, as exportações de Tabatinga, na tríplice fronteira entre Brasil, Colômbia e Peru, superaram os sete anos anteriores somados, antes mesmo da inauguração oficial. Para o governo, o corredor representa “um salto histórico” no desenvolvimento econômico e ambiental da região.
No Brasil, o percurso parte de Manaus e segue pelo Rio Solimões até Santo Antônio do Içá, de onde se ramifica em duas rotas: uma em direção à Colômbia, chegando ao Porto de Tumaco, e outra ao Peru e Equador, conectando-se aos portos de Manta, Paita e Chancay. Essa infraestrutura cria uma alternativa estratégica para o comércio sul-americano com a Ásia, reduzindo custos logísticos e ampliando o protagonismo do continente na transição verde.
Com o projeto, o Brasil assume a dianteira na integração física e ambiental do continente, provando que é possível desenvolver sem destruir. A rota que nasce da floresta e desemboca no Pacífico é um símbolo do novo tempo inaugurado pelo governo Lula — em que sustentabilidade e soberania caminham lado a lado.
Com informações do Brasil 247
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