Gigante chinesa desembarca em Araraquara e dá novo impulso à indústria ferroviária do Brasil

A CRRC, maior fabricante de trens do mundo, iniciou oficialmente suas operações no Brasil com uma unidade industrial em Araraquara (SP). O investimento inicial é de R$ 50 milhões e deve gerar 100 empregos diretos até o início de 2026, marcando um avanço estratégico para a retomada da indústria ferroviária nacional.
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A fábrica foi instalada no galpão que antes abrigava a Hyundai Rotem e será responsável pela montagem dos trens da Frota R, destinada ao Metrô de São Paulo. O contrato, de R$ 3,1 bilhões, prevê 44 novas composições que vão modernizar as linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha. Cada trem terá conexão total entre vagões, capacidade para 1,8 mil passageiros e velocidade máxima de 100 km/h. O primeiro deve ser entregue em abril de 2027.

Além do fornecimento para o Metrô, a CRRC planeja transformar a unidade de Araraquara em base estratégica para futuros projetos, como o Trem Intercidades São Paulo–Campinas, além de expansões das linhas metropolitanas. Há também negociações para o fornecimento de composições à ViaQuatro, responsável pela Linha 4-Amarela.
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As primeiras contratações já estão em andamento, com vagas para engenharia, compras, projetos e contabilidade, distribuídas entre Araraquara e São Paulo. A chegada da CRRC reforça o programa SP nos Trilhos, que prevê R$ 190 bilhões em investimentos até 2035 e a criação de 150 mil empregos em infraestrutura ferroviária.

Sediada em Pequim, a CRRC emprega mais de 180 mil pessoas e possui 46 subsidiárias espalhadas pelo mundo. Sua presença em São Paulo insere o Brasil no circuito global de produção da empresa, fortalecendo a industrialização e a soberania tecnológica no setor ferroviário — um passo importante no projeto de reindustrialização liderado pelo governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.

Com informações da Fórum

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