Pane aérea nos EUA: falha em manutenção causa caos global e cancelamentos no Brasil

Foto: Aviões no Aeroporto Internacional de Miami, na Flórida. (Foto: Joe Raedle/Getty Images via AFP) · Original e licença

Um procedimento de rotina para a substituição de cabos de cobre por fibra óptica é apontado como o pivô do apagão aéreo que paralisou os Estados Unidos entre a última sexta-feira (13) e o sábado (14). A falha, ocorrida durante uma manutenção conduzida pela empresa terceirizada L3Harris, gerou uma sobrecarga crítica nos sistemas de comunicação da Administração Federal de Aviação (FAA), resultando no cancelamento de mais de 16 mil voos.

Segundo o secretário de Transportes dos EUA, Sean Duffy, o problema técnico provocou uma avalanche de tentativas de conexão, comprometendo o contato entre controladores e aeronaves, além de afetar o recebimento de dados de radares. A gravidade da situação forçou a FAA a suspender todas as decolagens em território americano por quase cinco horas, desencadeando um efeito cascata que atingiu a malha aérea internacional.

O governo de Donald Trump descartou qualquer possibilidade de ataque cibernético ou falha no sistema de inteligência artificial da FAA, atribuindo o incidente à infraestrutura de telecomunicações obsoleta. Em resposta à crise, o secretário solicitou ao Congresso um aporte de US$ 50 bilhões para acelerar a modernização dos sistemas, superando a estimativa anterior de US$ 30 bilhões.

O impacto da pane atravessou fronteiras e atingiu o Brasil, com o cancelamento de pelo menos 16 voos. Aeroportos como o Galeão, no Rio de Janeiro, Guarulhos, em São Paulo, e Viracopos, em Campinas, registraram interrupções em operações ligadas a cidades americanas. As companhias aéreas seguem trabalhando na reacomodação dos passageiros, enquanto a Anac recomenda que viajantes confirmem o status de seus voos antes de se dirigirem aos terminais.

Em resumo

• Falha durante manutenção de cabos pela L3Harris causou sobrecarga no sistema da FAA.
• Mais de 16 mil voos foram cancelados nos EUA, com reflexos em 16 operações no Brasil.
• Governo americano descarta ataque cibernético e pede US$ 50 bilhões para modernizar infraestrutura.
• Passageiros brasileiros afetados devem buscar assistência diretamente com as companhias aéreas.