Gigante estadunidense tenta desmerecer Embraer e acaba virando piada na internet

A Lockheed Martin, tradicional fabricante americana de aeronaves, viu sua tentativa de alfinetar a Embraer se transformar em um efeito contrário nas redes sociais. O movimento ocorreu logo após o anúncio de que a Grécia oficializou a compra de cargueiros KC-390 Millennium, em um acordo que envolve três unidades confirmadas e a possibilidade de aquisição de outras três, com previsão de entrega inicial para 2027.

Em uma publicação feita na plataforma X nesta segunda-feira (2), a empresa dos Estados Unidos destacou que já produziu mais de 2.700 unidades do seu modelo C-130 Hercules, enquanto o concorrente brasileiro teria menos de 20 aeronaves fabricadas. A companhia argumentou que a vantagem competitiva estaria ligada à capacidade de ganhar escala e entregar produtos, sugerindo que rivais apenas prometeriam o futuro.

A comparação, no entanto, foi recebida com ironia por diversos usuários. Internautas destacaram que os programas possuem cronogramas distintos: o C-130 iniciou seus voos em 1954, ao passo que o KC-390, uma aeronave de tecnologia mais recente, realizou seu voo inaugural apenas em 2015 e começou a ser entregue à Força Aérea Brasileira em 2019. Alguns perfis interpretaram a postura da Lockheed como um sinal de preocupação com o avanço da Embraer no mercado europeu, onde o cargueiro brasileiro já é utilizado por países como Portugal e Hungria.

Veja as postagens no X:

2,700+ C-130s produced. One competitor? Fewer than 20. Competitors can promise the future. The advantage belongs to those who can build, scale and deliver. 🇺🇸 https://t.co/h7EKZHfavP

— Lockheed Martin (@LockheedMartin) November 2, 2026

A resposta:

@LockheedMartin Sorry. Can't hear you from here https://t.co/oSUhlVeVo2

— Adel the Human (@AdelTheHuman) November 2, 2026

Em resumo: - A Lockheed Martin tentou desqualificar o KC-390 comparando seu volume histórico de produção com o do C-130. - O público nas redes sociais rebateu a comparação apontando a diferença de décadas entre o desenvolvimento das duas aeronaves. - O KC-390 continua expandindo sua presença na Europa com novos contratos de venda.