Sede da COP31, Turquia aposta em eletrificação naval para zerar emissões em Istambul

A Turquia, país que sedia a COP31 a partir desta segunda-feira (9) em Antália, colocou a descarbonização do setor naval no centro de sua agenda climática. O objetivo é ambicioso: eliminar totalmente as emissões de carbono nas operações do porto de Tuzla, em Istambul, até 2031.

O projeto, que conta com um investimento estimado em 70 milhões de euros (cerca de R$ 420 milhões), aposta na eletrificação de rebocadores. Atualmente, quatro dessas embarcações já operam no local, com planos para a incorporação de outras três. Segundo a fabricante Navtek, cada unidade evita a emissão de até 197 toneladas de CO₂ por ano.

Embora o custo de construção de um rebocador elétrico seja 50% superior ao de um modelo a diesel, a economia operacional é significativa. Dados do setor indicam que os gastos com energia são 30% menores, enquanto a manutenção pode ter uma redução de até 85%. Além da eficiência, a iniciativa mitiga a poluição sonora e atmosférica em áreas próximas a centros urbanos.

A estratégia turca ganha relevância global devido à localização do país, por onde transita cerca de 3% do comércio marítimo mundial. Durante a conferência da ONU, o governo turco pretende defender a expansão da eletrificação, visando elevar a participação de fontes renováveis em sua matriz energética de 23% para 35% até 2035.

Conforme apuração da Folha de S.Paulo, o intercâmbio tecnológico já está no radar internacional. Representantes da indústria naval da Turquia iniciaram conversas com estaleiros brasileiros para discutir possíveis parcerias na expansão dessa tecnologia.

Em resumo

• O porto de Tuzla planeja zerar emissões até 2031 com rebocadores elétricos.
• O plano de descarbonização está orçado em 70 milhões de euros.
• A tecnologia reduz custos de manutenção em até 85%.
• Indústria turca busca parcerias com estaleiros brasileiros para exportar o modelo.