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O sonho centenário da ligação seca entre Santos e Guarujá deu um passo irreversível nesta segunda-feira (13). Em um gesto de pragmatismo político, o governo federal e a gestão de Tarcísio de Freitas assinaram o contrato de financiamento de R$ 2,57 bilhões para viabilizar a contrapartida estadual na Parceria Público-Privada (PPP) do túnel imerso. A operação, estruturada pelo Banco do Brasil e avalizada pela União, reforça a parceria institucional entre Lula e Tarcísio, apesar das recentes trocas de farpas sobre a "paternidade" das obras em São Paulo.
O vice-presidente Geraldo Alckmin, presente no anúncio, fez questão de exaltar o alinhamento técnico entre os governos, agradecendo ao governador paulista pela cooperação em benefício da infraestrutura nacional. O ministro da Fazenda em exercício, Dario Durigan, aproveitou a ocasião para alfinetar a gestão anterior, afirmando que o atual governo rompeu com a lógica de privilegiar apenas aliados políticos e que a renegociação das dívidas estaduais foi o que permitiu que estados, independentemente do partido, voltassem a ter fôlego para investir.
A assinatura ocorre após um período de tensão em que Lula cobrou publicamente o reconhecimento de que o governo federal é quem financia e garante os recursos para as grandes entregas em solo paulista. No entanto, o "espírito republicano" mencionado por Alckmin parece ter prevalecido para garantir o avanço do túnel, que facilitará o fluxo de cargas no Porto de Santos e a mobilidade de milhares de cidadãos da Baixada. Com o financiamento garantido, o projeto entra em uma fase crítica de execução, consolidando-se como o maior legado de infraestrutura da atual gestão no litoral de São Paulo.
Com informações do Brasil247
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